2,4,6-三甲基苯胺又稱均二甲苯胺，是合成染料弱酸性艷藍LdAW的中間體，也是弱酸性染料普拉蘭RAW的中間體。是一種淡黃色油狀物，人體如果不慎吸入會引起高鐵血紅蛋白形成，一定濃度后會引起蒼白病，一般2～4小時或更長時間后發作。貯存時要放在陰涼處。 使容器保持密閉，儲存在干燥通風處，打開了的容器必須仔細重新封口并保持豎放位置以防止泄漏。

 2,4,6-三甲基苯胺的上下游產品有三甲苯、三甲基苯硼酸、硝基間三甲苯、二甲基對苯醌、三甲基苯碘等產品。

 在出口海運上，2,4,6-三甲基苯胺危險品類別為6.1類，UN為2810，為劇毒UN，CAS號為88-05-1，值得注意的是，2,4,6-三甲基苯胺為,II類包裝，一般采用桶裝包裝較多。2,4,6-三甲基苯胺在運輸及儲存中操作困難性還是比較高的。如果您是做門點拖車，那么在運輸時車輛應有接地鏈，并且裝好后還要固定好減少震蕩產生靜電，并且嚴禁與氧化劑、酸類、食用化學品等混裝混運。我們在泰國有專業的危險品車隊，正規的危險品車輛以及經過專業培訓的駕駛人員，您可放心交由我來做門點拖車。如果您是要做倉庫內裝，我們聚海國際在泰國有自營且有資質危險品倉庫，專業的設備及裝箱人員，會根據氨基丙烯的各類特性安排將貨物堆放在特定地區以等待裝箱操作。您在送貨進倉運輸時還要注意貨物在途中運輸途中防曝曬、雨淋，防高溫。

 如果是出口到近洋以及印度一些港口時要格外注意，這些港口的船幾乎都是靠在外港，所以2,4,6-三甲基苯胺到這些港口只能選擇靠泊林查班的船，比如到印度的NSA，可以接的有MSK和MSC船公司，但是目前MSK已經暫停DG線下訂艙，所以目前階段能選擇的只有MSC了。另外，2,4,6-三甲基苯胺劇毒UN，曼谷是需要直裝的，拖車或者進行倉庫內裝時，還要注意曼谷直裝的費用。

 那么2,4,6-三甲基苯胺海運訂艙需要提供什么資料呢？首先就是危險品都需要的“MSDS”用來提交給船司進行審批，再加上托書就可以向船公司來訂艙了。