電動車出口海運所需資料和操作流程，接下來跟著聚海國際小編一起熟悉下吧，希望對大家有所幫助!

       一切由電動驅動的交通工具都在海運中歸為9類UN3171。下面聚海小編就跟各位介紹下這個電動車產品在海運運輸上的要求規范吧。                     

       電動車出口海運所需資料和操作流程

       1、訂艙委托書，(發貨方與運輸方委托協議，一般正常來說由運輸方提供末班，是否需要蓋章回傳根據需要操作)

       2、英文MSDS(化學品安全技術說明書，它提供化學品的理化參數、燃爆性能、對健康的危害、安全使用貯存、泄漏處置、急救措施以及有關的法律法規等十六項內容，一般由工廠工程師編輯，或者找第三方出具，我司可免費提供)

       3、危包證/限量申報證明(訂艙時船公司會審查貨物包裝是否符合規定，即通過此文件判定，另外正本需在申報時寄至發貨方)

       4、危險品申報，根據不同船公司要求，按照最晚截申報前準備申報資料提交即可，危申報主要還是審核包裝這塊，所以最關鍵的單證就是危包證/限量證明這些。

       5、內裝或者是拖車按照要求操作即可。

       6、報關事宜。

       需要發貨方提供報關單、發票、箱單、合同、申報要素以及報關委托書。

       關于鋰電池的危險性基本可以理解為以下兩種種，短路自燃，漏液腐蝕，所以在作為整車運輸時，也必須對整車的包裝有要求(電動汽車、叉車等大型車輛不在內，只針對小型車輛)

       電動車的包裝方式：木箱裝、紙箱裝

       電動車(小型車)只推薦用木箱裝，因為木箱具有良好的抗腐蝕性，以及抗撞擊性。

       不夠實際運輸中也有很多廠家是需要用紙箱裝的，這個就需要專業的物流公司在裝箱的時候做好加固動作，防止出現貨損情況。

       大型電動車，例如叉車，電動汽車，需要工廠配備底部防滑墊，或者集裝箱使用加固帶四周與集裝箱掛鉤加固，再用填充袋將四周填充。

       電動車運輸要求：

       遠離火種、熱源，包裝密封。

       電動車分類：電動車屬于9類UN3171.此產品不在危化品名錄里，無需商檢。

       目前各個港口都開始海關和海事聯網導致很多套用危包的無法繼續，這是個非常讓人頭疼的問題，9類UN3171這個UN號碼，偏偏是很多廠家根本不知道怎么做危包，目前提供兩種思路，一種是正規去做危包，第二種是做海事備案。